聚焦湖北首例建筑工業化項目中建·深港新城一期工程
6月3日,位于武漢新洲陽邏經濟開發區的中建·深港新城一期項目順利封頂,它是全省首例建筑工業化項目。自誕生起,就備受矚目。
該工程是一公司實施總承包管理,包含前期規劃設計、施工圖設計、構件生產、施工、后期運營等全過程。
據介紹,該項目自啟動以來,從設計體系,到PC構件工業化生產,不管是裝配式施工,抑或是信息化管理,一公司在管理模式和施工技術方面都極具創新模式,形成了一整套建筑產業現代化的集成技術體系,已達到國際先進水平,為湖北省建筑產業現代化的發展起到了很好推動作用。
建筑設計標準化
中建·深港新城一期工程共有6棟高樓,包括2棟17層和4棟15層住宅樓,建筑面積8.6萬平方米,去年9月底正式開工,今年6月3日實現結構封頂。
項目有關負責人表示,從項目啟動之初,他們便將PC構件的生產、現場施工前置至設計環節,綜合考慮結構、裝修、機電等各專業的需求,運用信息化技術進行一體化設計。
在做方案階段,公司通過標準化、模數化的開間設計,進行拼裝形成標準戶型及單元,并在一個小區內的多個建筑或一個建筑內的多個戶型運用體系化的設計方法,盡可能多的選用相同的構件進行拼裝。同時,結合武漢地區地震作用影響較小的因素,大量減少內部剪力墻布置,在設計階段就控制了材料成本。
據悉,現場有1.8萬多個預制構件,但實際采用的模具僅為48個,大大節約了成本。在預制構件進行拆分時,建筑、結構及設備設計人員協同工作,匯總至BIM模型進行統籌安排,滿足各專業需求的同時,減少構件加工種類及難度。
在PC構件加工圖的設計階段,公司充分考慮到部件生產、現場施工的工藝要求和施工質量,在設計過程中充分優化結構、機電、裝修等3大類共56個節點,保證施工質量,從設計環節解決高精度構件與低精度不匹配的問題。
此外,該工程外墻保溫、墻磚、窗戶、空調架、陽臺欄桿埋件、模板加固埋件、外架埋件等,均在預制墻體上集成設計,避免二次施工;衛生間內的裝修部品及管線,進行整體預制,施工既簡便又杜絕滲漏。
構件生產工廠化
工業化建筑即房屋部分構件先在工廠內生產好,再運至工地,現場組裝搭建。
中建·深港新城一期工程所需的構件,是離它2公里遠的全省首個綠色建筑產業園——中建三局武漢綠色建筑產業園PC構件廠所提供。
在預制構件模具設計時,公司采用模數化的尺寸,減少焊接連接,采用螺栓連接,便于后期模具的靈活調整,節約了模具加工成本。
工業化建筑預制構件的精度、質量要求很高。對此,公司的生產線采用工業激光投影設備,進行模具及預埋件的定位及檢查,還采用自動清掃機清掃模臺上的殘渣,使用自動脫模劑噴霧機進行模具脫模劑的噴涂,用智能布料及掃平系統全方位的控制構件的生產精度。
同時,公司編制預制生產的企業標準,作為預制構件生產的質量控制依據,構件廠內建立試驗室進行產品質量的內控,還以第三方檢測機構、駐廠監理及總包單位在預制構件生產過程進行監督,保證預制構件生產的質量。
為保證預制構件的產能滿足市場需求,構件廠內通過中央控制室對整個廠區生產情況全方位監控,對廠區內各流水線進行統籌安排;配備成熟物流隊伍,通過PCIS預制構件物聯網管理系統進行協調,保證預制構件能夠按時、按量到達施工現場。
預制樓梯,預制陽臺,預制外墻…中建·深港新城一期工程大多構件進行標準化生產,當前裝配式混凝土結構中涉及的預制構件均在該項目上得以應用,整個工程預制率為53%,裝配率為78%,均為湖北省在建最高。
現場施工裝配化
產業化建筑,整棟建筑工程量其實已完成大部分,工人最主要的工作是按圖紙將構件吊裝、擰緊、焊接。
但現場吊裝、擰緊、焊接,仍有很多難題待解。據悉,中建·深港新城一期項目在進行主體結構施工時,其模架體系采用公司自主研發的裝配式混凝土結構和鋁合金模板一體化模架體系,采用以單支頂結合早拆橫梁、7字碼結合單根斜撐為主的預制構件支撐系統,形成整套主體結構施工過程中的模架體系工法。
對于預制構件與現澆構件間拼縫控制難題,公司通過對鋁模及預制構件進行優化解決,比如墻體鋁模與預制構件交接位置預留企口,防止產生錯臺問題;鋁模加固采用在墻體上預留止水螺桿代替傳統留洞,解決外墻堵洞及滲漏問題;疊合梁周邊現澆墻鋁模增加三向卡具,解決疊合梁傾覆及漏漿問題。
傳統建筑在建房屋欄桿時,往往先建臨時欄桿,拆除后再做永久欄桿。但在中建·深港新城一期工程,施工防護體系采用以附著式外掛防護架作為外架,以永臨結合的樓梯陽臺欄桿作為非作業層臨邊防護,形成完整施工防護體系工法。
此外,正常情況下7天一個標準層,中建·深港新城一期工程通過合理工序穿插及流水安排,以信息化和3D打印技術提前進行模擬,最快可4天建一個標準層,解決了裝配式混凝土結構主體工期偏慢的問題,一棟30層的全裝修住宅,最快從動工到交付只需要10個月。
如此快的速度,質量和安全如何?據悉,產業化建筑一開始就按照標準化、模塊化、集成化的要求設計,從源頭上保證了產品的品質,工廠化制造讓產品誤差控制在毫米級。
過程管理信息化
信息化技術是產業化建筑集成技術體系的重要環節。而管理全過程信息化,在中建·深港新城一期項目上體現得淋漓盡致。
整個施工現場采用動態樣板引路系統,現場布置2個觸摸式顯示屏,利用BIM的施工模擬功能,將主要預制構件的吊裝施工工藝進行演示,包括預制構件驗收、預制墻體吊裝、注漿工程等,既向現場人員展示裝配式結構特殊的施工工藝,又為現場質量管控提供服務。
BIM技術也用于智能施工放樣上。據介紹,中建·深港新城一期項目采用公司自主開發的“施工項目現場管理系統”現場管理APP,可在智能移動平板上瀏覽BIM模型,三維展示,全方位便捷提取特征點進行放樣。智能移動平板可通過無線網絡,連接到自動智能型全站儀,向全站儀發送指令和特征點坐標,遙控操作,且動態讀取全站儀的測量結果,通過全站儀導向光、自動跟蹤測量、放樣軟件圖形/文字/語音等提示,幫助作業人員快捷準確完成放樣和測量。
與此同時,公司應用3D打印機打印出預制外墻板、內墻板、預制陽臺等預制構件,用等比例縮小的實物展現構件的設計細節。3D打印出一個標準層的所有預制構件,再完成整個標準層的拼裝,模擬裝配式結構拼裝全過程,達到質量、安全、工期、成本總體受控的目的。
此外,該項目在運營階段,采用信息化技術,通過采用 BIM-FIM系統實現建筑機電設備的信息化、智能化、可視化,讓物業運維管理更加便捷、高效。
據了解,通過以上建筑產業化的生產,公司形成了建筑工業化項目一代產品的建造技術及管理體系,經專家鑒定,已達到國際先進水平。
中建·深港新城一期項目
中建·深港新城位于新洲區陽邏開發區京東大道,一期工程主要有6棟住宅,均為預制裝配式混凝土結構,采用工業化的建造方式進行施工,結構預制率約53%,裝配率約78%。
來源:中建三局一公司 |
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