《2021年全國裝配式建筑發展報告》節選之裝配式建筑行業存在的問題
2021年是國家“十四五”戰略規劃開局之年,全國各地都在部署裝配式建筑和綠色建筑的發展規劃。為提高建設裝配式建筑和綠色建筑的積極性,國家部委和各省市密集出臺了一系列激勵政策,包括:財政補貼、優先評獎、信貸金融支持、減免城市配套費用等。推進以裝配式建筑、智能建造為代表的新型建筑工業化,是推動形成綠色低碳節能環保的生產方式,帶動國內建筑業全面轉型升級的必然選擇。
針對2021年我國裝配式建筑行業發展的相關信息,收集、整理和解讀形成的《2021年全國裝配式建筑發展報告》。本期,就“裝配式建筑行業存在的問題”進行分享。
裝配式建筑行業存在的問題
(一)裝配式建筑標準化程度亟待提高
住建部在關于2020年度全國裝配式建筑發展情況的通報中提出:針對各地普遍反映的標準化程度不高制約了裝配式建筑發展的突出問題,標準定額司正組織編制《裝配式住宅設計選型標準》,已經發布了《裝配式混凝土結構住宅主要構件尺寸指南》《住宅裝配化裝修主要部品部件尺寸指南》《鋼結構住宅主要構件尺寸指南》。
這些標準和指南對裝配式建筑企業的快速發展給出了方向,逐步降低設計成本、模具成本、生產成本和安裝成本,重點解決無法規模化生產的問題。同時能夠降低裝配式建筑的復雜程度,減低設計、生產和施工難度。
另外我國目前主流采用的裝配式混凝土結構體系以出筋搭接為主。這就造成了在進行構件邊模設置上需要一事一例,對于整個構件成本居高不下也深有影響。
在歐洲廣泛采用不出筋的雙皮墻體系,這就為裝配式建筑模具的自動化組裝以及邊模的反復利用帶來了便捷。對于墻、板類構件,其邊模的使用壽命可以達到幾千上萬次。機械手靈活抓取和拆裝邊模,降低了成本,提高了工效。但是在中國恰好相反,因為裝配式建筑體系未能實現標準化,對于墻、板類構件,其邊模的使用頻次根據項目大小不同,也就在10-50次左右。中國裝配式建筑僅僅在模具使用這一項的成本就比國外高上百倍。
(二)裝配式建筑相關標準規范待完善
目前裝配式建筑質量管理的標準規范支撐不夠。國內裝配式建筑技術、質量類標準較多,認證檢測和管理類標準少,凸顯重技術,輕管理。這也是為什么多年來建筑行業粗放式管理,質量問題頻發的根源。比如生產工廠保溫板布置不合格,大量冷熱橋存在;鋼筋誤差大,工人直接切掉插筋,存在嚴重質量隱患;施工現場雜亂無章,吊件脫落傷人等。
目前在企業層面,國家擁有質量、環境、職業健康、安全、信息化等一系列管理體系規范和標準;產品層面,擁有CE認證、3C認證等明確的檢驗檢測認證規范。但是針對裝配式建筑行業在質量、管理等方面還處在起步階段。
2020年11月1日,北京中建協國家認監委認證認可科技支撐計劃項目《裝配式建筑認證標準體系建設研究》課題正式通過驗收。在該課題中系統性的對歐洲、中國裝配式建筑認證領域的相關標準進行了梳理。經過60多年的發展和完善,歐洲裝配式技術標準規范已經延伸到各個環節。
國內現有標準對于裝配式建筑的規定比較分散。對具體的預制構件針對性不強,多是在新增章節中用少量的篇幅對裝配式建筑的設計、制作、施工、驗收環節進行概括性、綱領性的指導,在具體的設計、制作、施工、驗收環節使用起來,比較受限。如:
(1)《混凝土結構設計規范》GB50010-2010也在第9章中增加了少量的裝配式結構工程的內容。
(2)《混凝土結構工程施工規范》GB50666-2011在第9章增加裝配式結構工程共計9頁內容,主要對預制構件的制作、運輸堆放、安裝連接提出綱領性的要求,未按照不同的構件類型分別劃分指標,內容不夠詳實。
(3)《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2015按照分項工程對驗收環節提出綱領性要求,也是在第9章增加裝配式結構分項工程共計7頁主要是綱領性的要求,缺少每種預制構件驗收的詳細指標(2021年,GB50204-2015已開始修編,增加了裝配式內容)。
(三)裝配式人才供給短缺
目前建筑業招工難、用工荒已經成為普通問題。而建筑業走向工廠化的裝配式建造方式,是彌補現階段建筑業施工高技能勞動力短缺的有效途徑。
裝配式建筑從設計、生產、裝配、信息化管理等各個環節都需要有專業的產業工人、專業的技術人員和專業的管理人員,能夠從方案設計、項目開發、到制作構件,運輸、現場測量、吊裝、連接等各道工序均具有較高的技術力量和管理水平。
此外,利用BIM技術可以實現對設計、構建、施工、運營的全專業管理,并為裝配式建筑行業信息化提供了數據支撐是裝配式建筑發展的重要工作。但掌握BIM技術、了解裝配式建筑下的設計、施工工藝技術的人才存在嚴重不足。
目前在裝配式建筑領域,針對裝配式建筑生產工人、裝配工人、灌漿工人、構件廠廠長、咨詢師、運輸司機、工程師、項目經理和檢驗檢測等人員設置資格評定標準,并開展相關評價工作是在人才供給方面亟待大力推行的重要措施。
(四)亟需建筑工業化與數字化轉型
目前,我國裝配式建筑建設過程存在設計、工廠制造、現場安裝三個階段相分離的情況,容易影響施工進度或導致施工質量問題。因而通過建立基于BIM技術全過程協同設計,并將BIM模型應用于虛擬生產和裝配環節,將有助于設計出利好工廠生產、現場裝配的設計產品,提高生產和施工效率。裝配式建筑項目設計→工廠制造→現場安裝的建設模式從技術和管理層面來看存在以下問題:
(1)因為設計、工廠制造、現場安裝三個階段相分離,設計成果可能不合理,在構件生產和安裝過程才發現不能用或者不經濟,造成變更和浪費,甚至影響質量。
(2)BIM技術的引入可以有效解決以上問題,它將設計方案、制造需求、安裝需求集成在BIM模型中,在實際建造前統籌考慮設計、制造、安裝的各種要求,把實際制造、安裝過程中可能產生的問題提前消滅。
(3)目前我國裝配式建筑的信息化未能實現產業鏈的上下游串聯。對比歐洲,歐洲的裝配式建筑設計和生產環節為:初步設計-深化設計-裝配式建筑節點設計-工廠排產-工廠生產-工廠吊裝-精細化堆放(按照項目及對應樓層)。
歐洲裝配式建筑的設計環節是正向進行的。但是在中國這個過程會變得非常糾結,國內裝配式建筑設計和生產環節通常為:初步設計- -施工圖設計-拆分、深化設計-數據整理并轉化成生產語言-工廠排產-部分產品生產-工廠吊裝-現場堆放。
通過對比可以發現存在以下差距:中國的裝配式建筑設計環節費時費力;中國的裝配式建筑構件生產環節還不能完全實現智能化。
(五)裝配式建筑的質量和安全性的憂慮
近幾年關于裝配式建筑的質量和安全問題,業內和業外人士有很多共識,一致認為存在很多嚴重的問題亟需解決,比如滲漏、插筋切斷、灌漿不實、開裂等等。如何解決公眾的憂慮,是我們努力的方向。相信辦法總比困難多。裝配式建筑發展到今天,各項技術日臻成熟。但是裝配式質量和安全如果不引起足夠重視,會把整個行業毀掉,回到現澆體系的老路上。我們對于技術質量和過程管理,必須有高度的責任心和敬畏心,因為我們每個人都是小業主,都是受益者或者受害者,且行且珍惜。
浦東新區某小區是2020年5月交房的保障房。第一批居民裝修入住后不久,遇到臺風季,上百戶居民家中墻面出現滲水,損失不少。為此,開發商采取了對滲漏墻面進行打洞注膠的工藝,增強墻面的防水能力。開發商表示,滲漏原因在于五年前小區建造時采用了一種“拼裝房”的新工藝,該工藝不夠成熟,因此墻板等部位接縫處出現了空隙。居民聽到這個原因炸了鍋,要求開發商徹底修復接縫空隙。可開發商卻表示為難,如此修復可能動輒上億元。
圖片來源:上觀新聞 |
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覆蓋范圍
全網頻道覆蓋我國34個省級行政區,下設332個市級頻道,共2861個縣級頻道,為全國縣域招商引資、產業園區規劃等提供“一站式”招商引資專業服務。
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資源對接
國際合作對接、品牌戰略咨詢、投融資、獵頭服務、危機公關、高端峰會等,目前已經擁有上萬企業服務經驗。
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戰略合作
全球幾十家政府機構、5萬家行業企業、百余家行業協會、百座城市、百家媒體網站、十余家高等院校以及上千行業專家資源。
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